MOTOSIERRA STIHL MS 180

MS 180

MOTOSIERRA STIHL MS 180

Motosierra para cortar leña, más potencia y con tensado lateral de cadena. Espada version 35 cm para el corte de ramas más gruesas, con motor 2-MIX

Long. de espada

  • 35 cm PMM3

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361,90 € impuestos inc.

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Datos técnicos

Cadena STIHL OilomaticPicco Micro Mini 3 (PMM3)
Cilindrada cm³31,8
Potencia kW/CV1,4/1,9
Peso kg 1)4,1
Nivel sonoro dB(A) 2)100
Potencia sonora dB(A) 3)112
Vibraciones izquierda/derecha m/s² 4)6,6/7,8

Equipamiento de serie

Tensor lateral de cadena STIHL

La cadena se tensa lateralmente a través de la tapa del piñón de cadena, con toda comodidad. Así se evita el contacto con la cadena afilada.

Compensador

Es un dispositivo que nos permite alargar los períodos de limpieza del filtro de aire sin pérdida de potencia y proporcionando una mezcla aire/combustible óptima.

Sistema antivibración

Puntos de amortiguación exactamente calculados, que reducen las vibraciones del motor y del equipo de corte, lo que ahorra esfuerzo y facilita el trabajo.

Mando unificado

Todas las funciones importantes como arranque (tanto el arranque en frio como el arranque en caliente), marcha y parada se controlan con una sola mano. Esto aumenta la comodidad y la seguridad para el usuario.

Sistema STIHL Ematic

Este sistema reduce el consumo de aceite adhesivo de la cadena. Se compone de la espada Ematic, la cadena Oilomatic. Con estos componentes, el aceite de la cadena llega sin pérdidas allí donde realmente hace falta. De esta forma se puede reducir el consumo de aceite de cadena hasta un 50%.

Técnica de cuatro canales STIHL

Cuatro canales de carga crean una turbulencia en la mezcla aire/combustible antes del tiempo de explosión. Con ello se consigue una combustión óptima del combustible y un rendimiento del motor claramente más alto. El resultado: menor consumo y un par motor más elevado en un régimen de R.P.M. más amplio. 

Precalentamiento del carburador STIHL

Durante el frío invierno también puede confiar en las motosierras STIHL: con el servicio de invierno el aire de aspiración precalentado entra en el carburador evitando heladas. Sólo tiene que cambiar una sencilla palanca para poner el servicio de invierno o verano.